Le STV Astrid est un brigantin traditionnel
Louis-Simone Vaquelotte construite en 1929
Le Notre-Dame de Béquerel réplique du Forban du Bono
Le yacht Viola est un cotre aurique de 1908
Le Mircea est un ancien trois-mâts barque
Le trois-mâts barque
La Mari-Lizig est une chaloupe construite en 1987-1988
Le Catherina est une goélette construite en 1920 aux Pays-Bas
Le Pommern est un long-courrier quatre-mâts barque
Le lougre
L'Angélus. Vaquelotte construite en 1943
Le Kaiwo Maru II quatre-mâts barque
La Dauphine est le nom porté par une caraque à trois-mâts
L'Ar Jentilez est une réplique d'un flambart du Trégor
Le flambart
USCGC Eagle est un trois-mâts barque
Le Gorch Fock II est un trois-mâts barque à coque d'acier
Le Pelican of London est un trois-mâts goélette à hunier
Le Garthpool est un quatre mâts barque
Sainte-Marie Vaquelotte construite en 1948.

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier à deux mâts à voiles carrées, proche du brick, sans grand-voile carré sur le grand-mât
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        Le Shabab Oman est une goélette à trois mâts à huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et représentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Pacific Grace est une goélette canadienne à coque bois

  C'est une reproduction de cet ancien schooner de pêche qui fut construit en 1940 à Shelburne, en Nouvelle-Écosse.
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        Le Dewaruci est un trois-mâts goélette

  Le bateau comporte trois ponts pour accueillir l'équipage et les cadets qui font leur apprentissage sur ce navire-école
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        L’An Eostig est une réplique de chaloupe sardinière de Douarnenez

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