L'Angélus. Vaquelotte construite en 1943
Le yacht Viola est un cotre aurique de 1908
La Amistad est une goélette à hunier construite à Baltimore
Le Stad Amsterdam est un clipper trois-mâts carré
Le brick-goélette
Le STS Young Endeavour est un brigantin
Le Dundee
L'USS Constitution est une frégate en bois à trois-mâts
Le Passat, quatre-mâts barque, est l’un des Flying P-Liners
La Grande Hermine est une nef ou carque
Le Baltic Beauty est un ancien ketch remanié en brick-goélette
Le Seute Deern II est un ketch allemand, à coque bois
La Lady Nelson est un brick australien
La Belle Poule est une goélette à hunier
Le langoustier
Le Saint Guénolé est l'un des derniers sloops coquilliers
L’Étoile est une goélette à hunier
La Petite Lucette Vaquelotte voilier de pêche
La vaquelotte
L’American Pride est une goélette à trois mâts

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier à deux mâts à voiles carrées, proche du brick, sans grand-voile carré sur le grand-mât
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        Le Shabab Oman est une goélette à trois mâts à huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et représentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le T/S Gunilla est un trois-mâts barque

  Désormais il est affrété comme navire école pour les étudiants de la Öckerö Seglande Gymnasieskola.
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        Le Marie Galante est une goélette à deux-mâts à coque acier

  Le Marie Galante est une goélette à deux-mâts, à coque acier, construite en 1915 en Allemagne.
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        Le Rara Avis est une goélette à trois mâts de classe B

  Le Rara Avis (littéralement « Oiseau Rare ») est une goélette à trois mâts. Il a été construit en 1957 aux Pays-Bas.
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