Vieux Greement - Type de Navire - Voilier de croisière
Le Star Flyer est un quatre-mâts goélette à coque d'acier
C'est un luxueux voilier de croisière, battant pavillon du Luxembourg et naviguant habituellement en mer Méditerranée. |
Le Star Clipper est un quatre-mâts goélette à coque acier
C'est un luxueux voilier de croisière, battant pavillon du Luxembourg et naviguant habituellement en mer Méditerranée. |
Le Belem un des plus anciens trois-mâts barque en Europe
Le Belem est le dernier trois-mâts barque français à coque acier et le second plus grand voilier restant en France. |
Le Kapitan Borchardt est une goélette à trois mâts polonaise
Le Kapitan Borchardt est une goélette à trois mâts polonaise, à coque acier, construit en 1918 aux Pays-Bas. |
Le Sea Cloud est un quatre-mâts barque à coque d'acier
Depuis 2001, ce luxueux voilier de croisière, propriété de la branche maritime de la holding Hansa Treuhand |
Étoile Polaire est un ketch aurique à coque bois
Il appartient désormais à l'association Skeaf : Association pour l'insertion sociale et naturelle par la mer. |
Le Gallant est une goélette à deux mâts, construite aux Pays-Bas
Le Gallant est une goélette à deux mâts, aux Pays-Bas à l’image des bateaux de pêcheurs de l’époque. |
Le Quinnipiack est une goélette, à coque de bois
Le Quinnipiack est une goélette, à coque de bois, construite en 1893 à Millbridge dans le Maine. |
Le Pacific Grace est une goélette canadienne à coque bois
C'est une reproduction de cet ancien schooner de pêche qui fut construit en 1940 à Shelburne, en Nouvelle-Écosse. |
Le Stad Amsterdam est un clipper trois-mâts carré
Le clipper Stad Amsterdam est un clipper moderne, conçu dans la tradition des clippers rapides... |
Le Cala Millor est un brick-goélette pailebot espagnol
Il est construit comme pailebot en 1946 sur le chantier naval Astilleros Naviera Mallorquina à Palma de Majorque |
Le Thalassa est un trois-mâts goélette
Construit sur le modèle d'un voilier traditionnel, il a d'abord servi, sous le nom de Relinquenda comme chalutier. |
L'Atlantis est un trois-mâts goélette
Bateau sans mât à l'origine, il commence une longue carrière de caboteur. |
Le Khersones est un trois-mâts carré moderne
le Khersones est le sister-ship d'une nombreuse lignée de grands voiliers. |
Le Georg Stage II est un trois-mâts carré
Le Georg Stage II fut construit en 1934 à Frederikshavn en 5 mois. |
La Belle-Étoile est la réplique du dernier dundee langoustier
La Belle-Étoile représente le port de Camaret et la presqu'île de Crozon. |
Le Créole est un yacht à voiles à coque bois
En 1926, un riche américain, Alec Cochran, décide de se faire construire le plus beau voilier du monde. |
Le Linden est une goélette à trois mâts
La goélette a été construite de façon traditionnelle sur le modèle d'un schooner |
L’Empire Sandy est une goélette à trois mâts
L’Empire Sandy est une goélette construite en 1943 au Royaume-Uni pour servir de bateau de sauvetage |
L'Europa est un trois-mâts barque hollandais
À son lancement à Hambourg, il est prévu initialement pour le cabotage. |
Le Lord Nelson est un trois-mâts barque
Un des seuls navires au monde conçus pour permettre aux handicapés de naviguer en équipage. |
Le Lynx est une goélette à hunier à coque en bois
Le Lynx est un navire-école proposant aux jeunes des croisières de navigation sur un bateau corsaire. |
Le Shenandoah est une goélette à hunier
C'est le seul navire à voile nord-américain de cette taille à naviguer sans moteur auxiliaire. |
Le Wylde Swan est une goélette à hunier
Ce type de chalutier avait été conçu pour leur rapidité à rentrer au port afin de concurrencer les autres pêcheries. |
Le Western Union est une goélette
le Western Union devient le vaisseau-amiral de Key West en naviguant comme voilier-charter. |
