Jantje est actuellement un voilier à deux mâts brick-goélette
Jantje est actuellement un voilier à deux mâts navigant sur la côte atlantique. C'est un brick-goélette. |
Le Jean de la Lune est un brick deux-mâts carré à coque en bois
Le Jean de la Lune est un brick deux-mâts carré à coque en bois peinte en bleu, construit à Lorient. |
Le SSV Corwith Cramer est un vieux brick-goélette
Ce brick-goélette est exploité par la Sea Education Association comme navire-école et navire océanographique. |
Le Baltic Beauty est un ancien ketch remanié en brick-goélette
C'était initialement un ketch de pêche spécialisé pour l'anguille contenant un vivier pour son transport vivant. |
Le SSV Robert C. Seamans est un brick-goélette américain.
Il est exploité par la Sea Education Association (S.E.A.) comme navire-école et navire océanographique. |
Le Tunas Samudera est un brick-goélette construit en 1988
Il est l'actuel navire-école de la Marine royale malaisienne (Tentera Laut DiRaja Malaysia, TLDM). |
Le Kapitan Glowacki est un brick-goélette lancé en Pologne
Il a d'abord servi comme navire école pour la pêche sous le nom de Biały Słoń. |
Le Cala Millor est un brick-goélette pailebot espagnol
Il est construit comme pailebot en 1946 sur le chantier naval Astilleros Naviera Mallorquina à Palma de Majorque |
Le Kaisei est un brick-goélette à coque acier
Il a été acquis pour une mission de préservation de l'océan et de formation maritime traditionnelle. |
L’Irving Johnson est un brick-goélette américain
L’Irving Johnson est le navire amiral de l'Institut maritime de Los Angeles. |
Le Swan est le plus grand brick-goélette du monde
Il est géré conjointement par la Marine italienne et le Yacht Club de Gênes (YCI) |
L’Asgard II est un brick-goélette à coque bois
Il appartenait au Ministère de la défense irlandais. Il a coulé en septembre 2008. |
Le Søren Larsen est un brick-goélette pavillon britannique
Construit en 1949, ce bateau est un des derniers grands voiliers construit en bois de chêne. |